Bugi là bộ phận tạo ra tia lửa điện, gồm hai điện cực đặt cách nhau trên khối sứ cách điện, được dùng phổ biến trong động cơ nổ để đốt hỗn hợp nổ trong xilanh.
Một bugi thường có cấu tạo gồm nhiều bộ phận. Điện cực trung tâm thường được làm bằng hợp kim niken, đồng hoặc các vật liệu cao cấp hơn như iridi, platin để tăng độ bền và hiệu suất. Điện cực tiếp mát (điện cực bên) nằm ở phía ngoài, tạo khoảng cách với điện cực trung tâm để tia lửa có thể phóng qua. Vỏ cách điện thường làm bằng gốm sứ chịu nhiệt, có tác dụng cách điện và cách nhiệt cho các bộ phận bên trong. Vỏ kim loại ren dùng để vặn bugi vào đầu xi lanh của động cơ, đồng thời dẫn điện tiếp mát. Gioăng giúp làm kín và truyền nhiệt tốt hơn.
Ở điều kiện thường tia lửa điện có thể hình thành trong không khí khi điện trường đặt vào đạt đến giá trị khoảng 3.10⁶ V/m, tức là cần hiệu điện thế lớn. Khi bạn khởi động xe, dòng điện cao áp từ cuộn dây đánh lửa được dẫn đến bugi. Dòng điện này tạo ra một hiệu điện thế rất lớn giữa điện cực trung tâm và điện cực tiếp mát. Khi hiệu điện thế đủ lớn, không khí trong khe hở giữa hai điện cực bị ion hóa, tạo thành một đường dẫn điện và dòng điện sẽ phóng qua, sinh ra một tia lửa điện mạnh.